서울 기후동행 카드 출범 후 타 지역 통근러 분들
많이 아쉬우셨죠,, 무려 110만명이나 서울로 출근하면서
혜택을 받지 못하고 있다고 하는데요,,
그 아쉬움 이제 기쁨으로 바뀔 날이 얼마 남지 않았습니다!
바로 수도권 지역에서 3개의 카드를 출시할 예정이라고 하는데요
오늘은 제가 속해있는 경기도에서 나오는 'the경기패스'카드에 대해 알아보고!
동시에 이미 출시된 기후동행카드와 함께 출시 예정인 카드까지 모조리 알려드릴게요 ~!
읽어도 읽어도 모르겠다 ~~ 하시는 분들은 밑줄 글씨와 굵은 글씨만
집중해서 읽어주셔도 금방! 이해하실 수 있을 테니 꼭 읽어보시고 좋은 혜택 찾아가시길 바랄게요 ~!
1. The 경기패스란?
경기도에 거주 중인 시민에게 월 15회 이상 정기적 대중교통 이용 시, 후에 환급 혜택을 주는 교통카드입니다.
2. The 경기패스 혜택
지원대상은 일반, 청년, 저소득, 기타 로 나뉘는데요 한번 봐볼까요~?
| 일반 | 20%환급 |
| 청년 (만 19~39세) | 30%환급 |
| 저소득 | 53%환급 |
| 기타(어린이.청소년) | 연 최대 24만원 |
| 지원상한 무제한 | |
이용수단도 서울시에서 나온 기후동행 카드보다 훨씬 많아졌습니다!
아무래도 이용거리가 긴 경기도민의 특성을 카드에 잘 녹여놨는데요
전철 + 시내버스 + (마을버스, 농어촌버스 포함) + 신분당선 + 광역버스 + GTX까지!!!!!!!!!!
진짜 대박 혜택 아닌가요?? 민영기관인 신분당선부터 전국 어떤 버스나 지하철까지 모두 포함이 됩니다!
카드는 전용 카드로 신용카드, 체크카드 두 개로 발급이 될 예정인데요!
신용카드는 쓴 금액만큼 카드 마일리지로 환급됩니다
미성년자의 경우는 기존 교통비 지원을 카드방식으로 전환 후, 혜택을 줄 예정이라고 합니다
3. The 경기패스 시행 시기
예상 시기는 5월로 협의 중입니다! 빨리 만나고 싶어요,, 두근두근
4. 대중교통비 지원 사업 간 비교
the경기패스와 함께 나오는 k-패스, 인천 i패스가 있는데 어떤 카드가 나에게 제일 유리한지
비교하고 사용하는 게 좋을 것 같습니다
| 지원기준 | K-패스 | The 경기패스 | 인천 I 패스 | 기후동행카드 |
| 지원방식 | 월 15회 이상 정기적 대중교통 이용자 | 선불 카드 (월 62,000원 따릉이 포함 65,000원) |
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| 지원상한 | 월 60회 | 무제한 | ||
| 이용수단 | 전철 + 시내버스 + (마을버스,농어촌버스 포함) + 신분당선 + 광역버스 + GTX | 서울시내 전철, 시내.마을.심야버스, 따릉이, 리버버스 (신분당선,광역버스 제외) |
||
| 이용지역 | 전국 | 서울시 | ||
| 주요 이용자 예상 | 전국 대중교통 이용자 광역통행 이용자 |
경기도민 또는 인천시민 | 서울시민 또는 따릉이 이용자 |
월 교통비가 8만 원이라 가정했을 시, k-패스 쓴다면?
| 일반인 | 20% (16,000원) 할인 | -> 64,000원 |
| 청년 (19~34) | 30%(24,000원) 할인 | -> 56,000원 |
| 저소득층 | 53%(42,400원) 할인 | -> 37,600원 |
금액으로 보니 엄청난 할인이죠..!! 대중교통 이용자들이 훨씬 많이 늘어서
환경도 보호하고 교통체증도 완화하는 좋은 정책인 건 확실한 것 같습니다 ~!
카드별 총 정리!
기후동행카드, 이런 분께 좋아요
- 월 62,000원에 서울시 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있는 교통카드
- 서울시에 거주하거나 서울 안에서 출퇴근하는 사람
- 교통비로 월 6만 원 이상 쓰는 사람
- 월 40회 이상 대중교통을 이용하는 사람
기후동행카드, 이런 분께 좋지 않아요
- 신분당선, 광역버스를 이용하는 사람
- 서울 외 지역에서 출퇴근하는 사람
- 교통비로 월 6만 원 미만 쓰는 사람
K-패스, 이런 분께 좋아요
- 월 15회 이상 대중교통을 이용하는 사람
- 기존 알뜰 교통카드가 k-패스로 개편 예정
- 서울 외 지역에 거주하는 사람
- 19~34세 청년이거나 저소득층에 해당하는 사람
- 서울에 거주하지만 기후동행카드를 쓰지 못하는 사람
경기패스 & 인천 패스, 이런 분께 좋아요
- 전국 어디서나 횟수 제한 없이 이용한 만큼 환급받을 수 있는 카드
- 경기도, 인천에 거주하는 사람
- 월 15회 이상 대중교통을 이용하는 사람
- 경기패스는 어린이, 청소년에게 연 최대 24만 원 지원 인천패스는 연 최대 12만 원을 지원
- 인천패스는 65세 이상 대상자에게 30% 환급
+ 대중교통 지원 정책이 늘어나는 이유
기후 위기에 대응하기 위해 대중교통 이용을 강화하려는 게 세계적인 추세인 요즘,
독일의 경우 9유로 (약 1만 2천 원)로 무제한 이용권 티켓을 지난해 도입하며 교통 혼잡까지 개선하는 효과를 얻었습니다.
독일뿐만 아니라 유럽의 여러 나라들이 이러한 대중교통 무제한 티켓을 만들어 내고 있고,
장점이 많이 발견되고 있습니다.
하지만 한국 같은 경우 대중교통 요금이 인상되면서 교통약자들에게 과중한 부담이 되고,
순환이 되지 않자 대중교통 이용률을 높이기 위해 올해부터 여러 할인 정책이 늘어나고 있습니다.
+ 대중교통 지원 정책 조금이라도 빨리 신청해야 하는 이유
- 수도권에서 4개의 교통카드가 비슷한 시기에 출시되기 때문에 시민 이익이 줄어들 수 있습니다
- 예산이 조기 소진 되면 쓴 금액을 환급받지 못하는 상황이 발생함
- 요금 할인이 많다 보니 요금 배분 문제 때문에 버스회사와, 지하철 등의 갈등이 커질 수 있음
언제 끝날 지 모르는 사업이고 한 번도 이렇게 전국의 모든 이용수단을 포함하고,
큰 지역 단위로 카드가 여러 개 나온 적이 없기 때문에,
혜택이 줄어들거나 사라지기 전 빠르게 혜택을 챙기는 게 가장 현명 한 방법일 것 같습니다!
그럼 모두 부자 되는 그날까지 ~!~! 오늘도 수따리였습니다!